毛焦尔强调匈牙利属于欧盟与北约。
蒂萨党在匈牙利国会选举中获胜，终结匈牙利总理欧尔班长达16年的执政，这可能是近日欧洲大陆最引人关注的消息之一。在竞选期间，蒂萨党就高喊“回归欧洲”，而欧尔班政府此前在多项议题上与欧盟存在分歧，蒂萨党主席毛焦尔·彼得在选后再次强调匈牙利属于欧盟与北约。蒂萨党将给匈牙利带来怎样的改变？对外国投资来说，又将面临怎样的新局？
修复与欧盟关系
蒂萨党是匈牙利新兴中右翼政党，成立于2020年。在其竞选活动中，该党以反腐和体制改革为核心主张，倡议重建法治与透明治理，在外交上，强调修复匈牙利与欧盟的关系。蒂萨党获得国会超过三分之二的席位，这意味着该党将拥有修改宪法和关键法律的主导权。
据新华社报道，当地时间13日，匈牙利蒂萨党主席毛焦尔·彼得在选举后首场新闻发布会上阐述未来新政府的改革计划，包括加入欧洲检察官办公室，设立新机构以追回国有资产等。
同时，毛焦尔强调匈牙利属于欧盟与北约。他反对乌克兰加速入盟，认为接纳一个处于战争状态的国家并不可行。关于欧盟向乌克兰提供900亿欧元的贷款方案，毛焦尔表示，鉴于匈牙利严峻的经济形势，该国应继续留在欧盟援助计划之外。
毛焦尔还表示，他致力于与美国建立紧密关系，视德国为最重要的经济伙伴。毛焦尔计划首访波兰、奥地利和比利时，称建立“牢不可破的匈波联盟”是当务之急，并致力于重建与奥地利的关系。他同时呼吁加强维谢格拉德集团合作，并将该集团扩展至斯洛文尼亚、克罗地亚、奥地利以及罗马尼亚。
同时，毛焦尔称，新政府在经济方面的首要任务之一是解冻约200亿欧元的欧盟资金。他强调，“没有这笔资金，经济将无法运转”。他表达匈牙利加入欧元区的意愿，并表示新政府将推动能源来源多元化，以提升国家能源安全。
根据国际能源署（IEA）的数据，2024年匈牙利接近一半的能源供应依靠进口。美国商务部下属的国际贸易管理局（ITA）数据显示，匈牙利80%的天然气、85%的石油和100%的核燃料依赖俄罗斯。经乌克兰的“友谊”输油管道今年1月发生故障，自此石油输送几乎完全停止，这也迫使匈牙利于2月向克罗地亚请求紧急石油供应。
受蒂萨党胜选消息影响，匈牙利福林对欧元的汇率走强。但也有多位受访者表示，加入欧元区可能会给匈牙利经济带来隐忧。
“欧元是一种坚挺的货币，对于德国、荷兰等工业强国有利，对于出口和制造业较为薄弱的意大利、希腊和匈牙利等国家不利。”对外经济贸易大学全球价值链研究院研究员、法国经济研究中心主任赵永升对第一财经表示，加入欧元区可能会给匈牙利经济带来短暂的提振，但加入欧元区或让匈牙利面临产业空心化和人才流失，这些代价往往数年后才能显现，那时恐怕为时已晚。他举例称，希腊在加入欧元区后，在失去汇率作为调节手段的情况下，直面欧盟这一封闭经济区域内的竞争，最终导致其资本和人才被区域内的超级生产中心（如德国）虹吸。
执政多年的欧尔班此前在移民、能源、对俄制裁等多项议题上与欧盟存在明显分歧，曾多次“一票否决”欧盟议案。强调修复匈牙利与欧盟的关系的蒂萨党胜选后，欧盟方面表示普遍欢迎。据新华社报道，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧尔班承认败选仅17分钟后便在社交媒体上发文，祝贺“匈牙利选择了欧洲”。另有乌克兰、英国、法国、德国等欧洲多国领导人向毛焦尔赢得国会选举表示祝贺。
可能的变与不变
近年来，中国企业在匈牙利新能源汽车、电池、电子制造等领域投资不断增长，已成为推动当地产业升级和经济增长的重要力量。
据匈牙利投资促进局（HIPA）数据，2025年匈牙利落地投资项目共108个，总投资额约70.69亿欧元。其中，中国投资额达39.7亿欧元，占总额的近57%，连续三年成为匈最大外资来源国。
匈牙利大学生韦斯利（Weszely）兴奋地告诉记者，比亚迪在匈牙利塞格德的欧洲首家乘用车工厂就在他的家乡附近，他有好几个亲戚已经在那工作。“我的母亲已经申请了食堂主管之类的职位，但还没有收到回复。另一个远房亲戚正在担任技术员，负责调试生产线上的机器人和机器。”他说，“来自中国的投资项目会给国家带来现金流，这非常重要。”
据央视新闻，毛焦尔在新闻发布会上表示，中国是世界上最重要、最强大的国家之一，匈牙利对与中国展开务实合作持开放态度。他表示，良好合作符合中国的利益，也符合匈牙利的利益，两国及其企业都能从中受益，这正是匈牙利的努力方向。
对于本次选举结果，中国外交部发言人郭嘉昆13日在例行记者会上表示，中方对毛焦尔先生领导的蒂萨党在匈牙利新一届国会选举中获胜表示祝贺。郭嘉昆表示，中方高度重视中匈关系发展，愿在相互尊重、平等相待、互利共赢的基础上，同匈牙利新一届政府加强高层交往，增进政治互信，拓展务实合作，扩大人文交流，造福两国人民。
赵永升分析称，无论是欧尔班政府还是毛焦尔政府，对于未能实现完全工业化的匈牙利来说，吸引外国投资仍然是重点议程。但他也表示，从毛焦尔的表态来看，蒂萨党倡议重建法治与透明治理，重新向欧盟靠拢，在匈企业要面对的可能是欧盟标准，而不是某个成员国的特殊标准。未来新项目可能面临更严格的审查、更漫长的周期，已经动工或运行的项目也将面临更严格的监管。