昨天介绍了钨,有朋友希望介绍下钛,钛是典型的高比强度材料,也就是说同等重量,强度更大,同时耐腐蚀,但制备工艺复杂、成本较高。
中国海绵钛(即钛初始原料)、钛材产量全球第一,2015-2023 年中国钛加工材产量CAGR15.97%,2023年达15.91万吨,销量 CAGR16.51%,2023 年达14.84万吨。但高端钛合金基础研究、生产技术及应用设计与俄美存在差距,且仅俄、美、中拥有船用钛合金体系。
增量驱动
需求端
化工为传统支柱,钛粉在化工领域广阔,也是目前市场规模最大的。
钛合金有望贡献增量,主要是航空航天+海洋领域
航空航天领域来,主要是大飞机订单增长+军机换代,C919未来还有1000+待交付,单架飞机钛合金用量达8%以上,另外新一代战机对轻量化、耐高温材料的需求激增,钛合金是关键材料之一,由于钛合金低雷达反射率特性,可以说是隐身战机必备,比如F-22钛合金,使用接近40%的钛合金。
海洋工程目前占比大概为4.09%,相比航天领域的20%要低很多,不锈钢、铜等材料管道等设备在海水中的保养寿命一般为2-3年,而钛合金有极好的耐蚀性,替换的话零部件寿命不止大幅提高也节省大量维修费用。同时两会首次将“深海科技”列为国家级未来产业,叠加《十四五发展规划》海洋强国战略,直接带动海洋工程用钛需求。
供给端
国产替代基本走近尾声,中国钛材自给率从10年前的60%,提升到去年的85%以上,部分头部企业进入波音空客产业链。
成本端,钛合金废料可循环利用率达90%以上,而随着3D打印实现复杂钛合金构件一体化成型,降低废料率,也是降低成本的关键路径。
2025年全球钛市场规模预计突破300亿美元,中国占比超50%,而未来5年在海洋领域钛用量CAGR达15%-20%,深海装备成核心增长点。
公司案例
天工股份:钛及钛合金材料核心厂商,产品涵盖板、管、线等
宝钛股份:突破超宽厚板轧制、大规格环材整体成形等核心工艺,深耕海洋工程高端用钛领域。
西部材料:军工钛材核心供应商,核用钛合金及海水淡化设备钛管市占率超30%。
西部超导:高端钛合金棒材供应商,受益于国产大飞机及发动机量产。
龙佰集团:全球最大海绵钛生产商,布局钛白粉-钛材一体化产业链。
安纳达:钛白粉头部企业,延伸布局钛材加工,重点拓展化工防腐领域。
中核钛白:钛白粉龙头,通过子公司拓展钛合金铸造及高端装备用钛材。
铂力特:金属3D打印龙头,钛合金粉末及打印服务广泛应用于航空航天、医疗领域。
攀钢钒钛:钛资源全产业链布局,海绵钛产能国内前三,聚焦军工及海洋工程。
钢研高纳:高温合金龙头,钛合金业务聚焦燃气轮机、核电等高端装备。
万丰奥威:轻量化龙头,钛合金轮毂应用于高端汽车及航空领域。
本文根据公开信息整理,不构成投资建议。
本站专注挖掘行业真实可靠的一手消息,
收藏一下不费事,错过了想看的消息,岂不可惜!