[五矿证券]电气设备行业点评:车企自研电池影响如何?
事件描述
近期,理想汽车在二季度财报沟通会上,董事长兼CEO李想表示,今年下半年开始,理想自研电池将陆续搭载到全系车型。
事件点评
我们预计理想汽车主要采用PACK自研自制,电芯自研代工生产模式。2026
年9月,理想汽车参与国内某动力电池企业相关增资,同时理想汽车也引入中创新航进入自研电池供应体系。
宁德时代竞争力强劲,市场份额相对稳定。2023年以来宁德时代在国内动力电池市场份额相对平稳,截至2026年1-8月,其在国内铁锂、三元市场市占率分别约38%、74%,市占率的差异主要源于磷酸铁锂赛道比亚迪电池大量自供,推高了其在铁锂板块的份额。
车企与电池厂竞争格局的变化,本质上是产品定义话语权的争夺。从技术迭代趋势看,下一代电池技术仍是电池厂在引领。从商业演变上看,受产品定义话语权、供应链保障驱动,车企在电池PACK等层面有望部分切入,但也需要跨过车企规模效应门槛。电芯环节第三方电池厂仍具备较强竞争力,宁德时代有望延续类似博世公司的行业地位。
从投资角度看,高质量发展和极限制造成为关键,建议关注相关电池企业。
风险提示:1、车企自研电池受资金、工艺等因素制约,研发及落地进度不及预期。
