$理想汽车-W(02015)$ 全程看完理想的电池发布会。虽然不持有理想股票，但还是觉得理想这条路走的对。电池不是一般零部件，车企应该要掌握核心技术，否则和组装厂...
$理想汽车-W(02015)$ 全程看完理想的电池发布会。虽然不持有理想股票，但还是觉得理想这条路走的对。电池不是一般零部件，车企应该要掌握核心技术，否则和组装厂有什么区别。
除比亚迪外，每家车企都以宁德时代电池作为卖点，那么新势力不都成了宁德时代的贴牌厂家吗？真就宁德时代电池+四个轮子吗？
今天是理想的一大步，也是行业的一小步。
虽然，用户心智很难在短时间内发生大的转变。但整车厂要想赚钱，就得培植起二线电池厂商，在小鹏因为历史原因弃用宁德时代后，理想也在历经6年开发积累后从商业+技术的立场做出自研电池的选择。为了抵消用户的顾虑，连山电池保障计划也很给力，这些风险决策，国企是不可能打头阵的，只有靠新势力，而蔚来因为换电又宁德时代深度绑定，理想敢迈出这一步，不容易![[很赞]](https://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_35_like.png?v=1 "[很赞]")
除比亚迪外，每家车企都以宁德时代电池作为卖点，那么新势力不都成了宁德时代的贴牌厂家吗？真就宁德时代电池+四个轮子吗？
今天是理想的一大步，也是行业的一小步。
虽然，用户心智很难在短时间内发生大的转变。但整车厂要想赚钱，就得培植起二线电池厂商，在小鹏因为历史原因弃用宁德时代后，理想也在历经6年开发积累后从商业+技术的立场做出自研电池的选择。为了抵消用户的顾虑，连山电池保障计划也很给力，这些风险决策，国企是不可能打头阵的，只有靠新势力，而蔚来因为换电又宁德时代深度绑定，理想敢迈出这一步，不容易
风险提示
本站内容仅供参考，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
